进口农产品回国了吗(在国外买了车)

进口农产品回国了吗，在国外买了车？

需要是国家批准进口车型，经过海关缴足关税，消费税和增值税才可以带回国。国外买新车带回国严格分为大贸车，小贸车，办理手续基本一致。

1、要求是：

提交海关货物进口证明书、进口港的商检证和进口许可证报关(三资企业有进口许可证），办理海关缴税，交材料就能通过。

2、运输问题：

（1）、在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输的价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。

（2）、记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。

扩展资料

根据《中华人民共和国海关法》

第五十三条 准许进出口的货物、进出境物品，由海关依法征收关税。

第五十四条 进口货物的收货人、出口货物的发货人、进出境物品的所有人，是关税的纳税义务人。

第五十五条 进出口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定。成交价格不能确定时，完税价格由海关依法估定。

进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费；出口货物的完税价格包括货物的货价、货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费，但是其中包含的出口关税税额，应当予以扣除。

进出境物品的完税价格，由海关依法确定。

第五十六条 下列进出口货物、进出境物品，减征或者免征关税：

（一）无商业价值的广告品和货样；

（二）外国政府、国际组织无偿赠送的物资；

（三）在海关放行前遭受损坏或者损失的货物；

（四）规定数额以内的物品；

（五）法律规定减征、免征关税的其他货物、物品；

（六）中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定减征、免征关税的货物、物品。

第五十七条 特定地区、特定企业或者有特定用途的进出口货物，可以减征或者免征关税。特定减税或者免税的范围和办法由国务院规定。

依照前款规定减征或者免征关税进口的货物，只能用于特定地区、特定企业或者特定用途，未经海关核准并补缴关税，不得移作他用。

第五十八条 本法第五十六条、第五十七条第一款规定范围以外的临时减征或者免征关税，由国务院决定。

第五十九条 经海关批准暂时进口或者暂时出口的货物，以及特准进口的保税货物，在货物收发货人向海关缴纳相当于税款的保证金或者提供担保后，准予暂时免纳关税。

第六十条 进出口货物的纳税义务人，应当自海关填发税款缴款书之日起十五日内缴纳税款；逾期缴纳的，由海关征收滞纳金。纳税义务人、担保人超过三个月仍未缴纳的，经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准，海关可以采取下列强制措施：

（一）书面通知其开户银行或者其他金融机构从其存款中扣缴税款；

（二）将应税货物依法变卖，以变卖所得抵缴税款；

（三）扣留并依法变卖其价值相当于应纳税款的货物或者其他财产，以变卖所得抵缴税款。

为什么好多出去打工的？

今天疫情的影响好多打工的人都回家了，因为国外疫情严重，做外贸工厂的订单不能外发，只能待停工厂放假，对于做内销和做电商的还是可以的，他们做的都是自产自销，天天有的做不会停工，工人就不会回家了，那些回家的都是外贸的多，大家怎么看可以去评论。

为什么现在有些农民会把土地流转出去？

乡村种地划不来，这才是主要原因让很多明年放弃了耕种，把耕种多年的土地流转出去，自己呢只能奔走他乡去打工。

现在农村一户农家平均有10亩地，有的地方可能少些，有的多些。咱们按照平均的来算，北方一亩地可以产小麦1000斤，再种植一季玉米产量平均也算1000斤，一年两季，按照现在市场价格，10亩地可以收入两万元，除去生产成本种子化肥农药机械耕种，成本大约在9000元，剩下11000元。这对现在中国的物价，这个钱很难维持一家人的开支。

现在出去找份工作，能吃苦工资待遇都还不错，和种粮食比收入多多了。这也是为什么现在到城市里打工的人群那么多。

还有农村年轻的一代，以前还是过着乡村城市两边跑的生活，现在早已习惯了城市的生活，为了下一代的教育，在城市里定居下来，很少再回农村老家。也就没有办法在自己耕种农田了，只能把土地流转给专业的种植大户耕种。

关于网传的苏州大量进口日本上亿元核辐射海鲜？

日本排放核废水已经有一段时间了，对周围鱼类及贝类等海产品的影响是毋庸置疑的。前几天日本北海道1.8亿个扇贝莫名死亡，还有沙滩上大批的鱿鱼、及沙丁鱼死亡，无不是核废水污染的结果。

美国、欧洲以及韩国等国家已经明令禁止进口日本的海产品，而我国苏州的令合供应链公司，却反其道而行之，进口了6.3吨日本北海道扇贝，还有其它各类海产品，着实令人不可理解，非常反常。虽然江苏太仓港管委会出言解释，但决不能为了利益而凌驾于人民的公共安全。

建议国家有关部门要高度重视起来，调查该公司，并追踪查明疑似污染产品的去向，以确保人们食用健康的海产品，保护消费者的权益。