韩国每年进口多少农产品(中国每年进口多少日本汽车)

韩国每年进口多少农产品，中国每年进口多少日本汽车？

有1000000辆。

1.国内买办只想买车赚钱（以一汽为代表，把开国元勋从无到有，敢拼敢干的精神丢光了，只知道捞补贴，捞钱。把堂堂红旗品牌搞成什么了），造车多麻烦

2.国内厂商汽车技术积累速度比人民大众的经济增长速度慢，那只能选择更质优的日本车

3.历史原因，日本从明治维新开始工业革命，几乎没有中断过（二战投降之后反而接收大量美国援助发展更加壮大）积累大量基础工业经验，这些东西是抄不来的，尤其在材料领域。同样强度的钢梁日本的更轻，发动机就更不用说了。

4.广汽，吉利，是民营车企的排头兵，质量口碑还是很不错的，而且越来越多的车企研发自主关键部件，发动机、变速箱等等（包括和外企的联合研发）

5.技术积累不同导致同样的技术却有不同的体验，但中国车未来一定会越走越好

韩国有什么产品可以断供日本？

感谢邀请。

首先谈断供这件事，在问答与专栏上，笔者是第一个谈及这件事，以及分析问题的严重性。很多人因为“萨德”问题，对韩国非常反感，认为韩国被日本制裁就会垮下来，其实问题还远远不止这些。日本断供表面上日本是制服了韩国，韩国不得不认输服软，实际上制裁战没有胜利者。

就拿这次日本制裁韩国的三种半导体材料来说，氟聚酰亚胺、光刻胶、高纯度氟化氢。

其中氟聚酰亚胺，韩国电子产业对日本的依赖度为93.7%；光刻胶，韩国电子产业对日本的依赖度为91.9%；高纯度氟化氢，韩国电子产业对日本的依赖度为43.9%。似乎没有了日本地球不能撰了，这就是大错特错。东边不亮，西边亮。不从日本进口韩国还是可以从其他国家进口，但这就等于把原来的供应链切断，日本自断外贸的大笔订单。

据韩国的《每日经济新闻报道》，氟聚酰亚胺，韩国电子产业对日本的依赖度为93.7%，其实剩下的3.9%是从台湾进口，还是有地方可以买到。而光刻胶，韩国电子产业对日本的依赖度为91.9%；其余是从美国进口。高纯度氟化氢，韩国电子产业对日本的依赖度为43.9%，余下的超过50%是从中国大陆进口。没有了日本，韩国完全可以从台湾地区，美国，以及中国大陆进口。并不是独门绝密产品。并且韩国如果认为这些材料受制于人，完全可以自己投入生产，并不是很难的事情。

至于韩国有什么可以断供日本，这与日本向韩国断供一样，杀敌1000。自伤800，半导体现在韩国在芯片，内存上都有量的优势，如果韩国与日本相互断供，对世界的半导体产业来说是致命的打击，有人说韩国的芯片要日本的原材料，但没有芯片生产，原材料又有什么用？所以韩国总统文在寅一再表示，要谈判解决这件事情，而不是动用制裁的手段。

韩国与日本关系是头雁引领下的小雁，产业相似都高，高技术的产业在日本，而总成在韩国，最近日本国内大量半导体企业倒闭，很多人才与技术流向韩国，这样就改变了原来的零部件的走向，变成了日本为韩国提供原材料与零部件，但是现在日本的单方面断供，最终会把自己也剔除出世界的产业链，这是非常令人担心的地方。

2019年世界各国贸易进口排名？

中国，美国，印度，日本，韩国，德国，西班牙，意大利，法国，荷兰。

美国的农产品真的不愁卖吗？

不是贬低自己国人，在很多国人眼中，美国的月亮总是比中国圆。

国外的产品不见得就很安全，也不见得不愁卖。

举个栗子。在美国和加拿大，养猪养牛时用瘦肉精莱克多巴胺是被允许的，为此，中国台湾、韩国多次爆发游行示威，抗议进口美国牛肉，在中国内地，瘦肉精是被禁止用于饲养的添加剂。

所以，我并不认为美国农产品不愁卖，要真的不愁卖，何必要想尽各种办法把美牛美猪出口。