农产品供求怎么样，农产品种植户能否与线上平台合作？
一场疫情让经过多年磨合的线下农产品上行链条被打破，也让曾经极受关注的农产品电商再次回归公众视野。
在新冠肺炎疫情发生初期，如何打通农产品上行渠道成为维持社会正常运转的一大难题。前期道路交通的拦路设卡是一方面原因，更关键的是本身承担着生产者与终端市场信息沟通、价格发现功能的批发商、批发市场、深加工、仓储物流等环节和场所，多处于停滞状态，其间各环节交易成本的扩大，进而致使收购价格和终端市场的销售价格出现较大的差异，农户和消费者的利益受到损害。这样的特殊阶段却在一定程度上成就了部分头部电商市场，他们近些年在推动农产品上行方面的投入和策略也开始被更多地关注。
在阿里巴巴发布湖北农货食品专题销售活动后，4月6日“聚湖北”活动在一小时之内就卖出了20万单湖北农货食品。这样的流量得益于阿里在疫情防控期间针对农产品销售所做的工作——为了疏通供应链，阿里在2月初便打造了从采摘、包装、运力到销售的全链路数字供应链，实现了部分地区农产品直采直供全国；在销售方面，淘宝向全国农户和产区征集滞销信息，并通过线下线上多平台上架滞销农产品来保障农户收入；直播也在此期间成为销售利器，被广泛用于农产品原产地品牌的打造之中……事实上，这背后是阿里打造的数字农业在生产、金融、流通和销售层面的开放平台机制，除了有“农业大脑”作示范，农业生产经营主体在实现自主运营的同时还可以享受大平台引流。相较而言，拼多多的模式则更关注供需匹配。在率先将“拼团”用于农产品电商后，拼多多近几年通过智能处理系统，将农产品需求信息对接新农人和合作社，带动86000余名新农人返乡；而对覆盖产区包括特色产品、成熟周期、物流条件、加工型产业设施等在内的数据和信息匹配给对应的消费者。在疫情期间，前期累积的产区、物流等数据信息被重新规划，并在一定程度上指导了农产品上行。
在线下渠道受制于疫情防控的情况下，农业经营主体和普通消费者对新消费方式、新技术的认知和接受程度发生了转变，线上平台的信息对接和开放优势也凸显出来。但依托电商平台打通农产品上行仍是在疫情防控期间的短期内的选择，换言之，这一类方式仍有必须克服的短板。
近几年，从农产品溯源到结合拼团、直播，再到以“盒马鲜生”为代表的线上线下相结合的模式，其实都是在缩短供应链条的基础上力争让消费者实现“所见即所得”，并且，消费终端的需求和反馈也能在一定程度上改造生产端，尝试落实农业产业的供给侧结构性改革。不过据笔者调研看，农产品电商中“所见非所得”的现象仍不在少数。一方面，相较于标准化强的工业产品，农产品生产环节确实具有较高风险和个体差异性；另一方面，线下商超、店铺的持续性更强，而线上渠道则不那么稳定，这也可能影响到线上销售农产品的品质。除了消费端对稳定性的顾虑之外，线下批发市场、加工环节可以起到的产品分级、分类的职能，以线上点对点的销售模式却很难实现，价格发现功能也就相应地受到限制。此外，以目前的供应链结构看，能覆盖供应链多环节的主体毕竟还是有限的，我国更多的还是新型农业经营主体、合作社以及小农户，他们更需要稳定的销售渠道来保障收入。而线上拼团、直播的作用很可能是短期的，无法满足农户稳定增收的诉求。
因此，尽管依托线上平台的农产品上行模式可以极大地缩短供应链并打通信息沟通渠道，但很容易出现的农产品品质问题也会在一定程度上损害农产品电商的整体环境。与此同时，线下批发市场体系虽然很传统，但其多年来形成的在农产品收购方面的数量和渠道优势，仍可保障其产品筛选、分流及其品质。
两者优势结合，才应当是农产品上行在未来的发展方向。线上与线下在并行的同时，还应当进一步融合并互相优化。以线上平台实现农产品上行的价值并不在于消除中间商，生产环节以及职能能够有效发挥的中间环节仍应当被高度关注。
农村电商怎么就不好做？
我是一个职业农民，目前政府也正在抓农村电商，投了很大一笔资金，见效甚微！我也亲自参与了农村电商的建设，在这里借这个平台来阐述一下我的想法和思考。
首先，搭建农村电商的目的是要把老百姓手里的农副产品以高附加值销售出去，老百姓日常生活物资以最低的价格买到手，这样实现老百姓的致富。但是，要实现这个循环我们来看看需要哪些配套，需要什么基础。首先要做的就是物流体系，这是基础，然后才有农产品上行，下行。这里不得不说，中国真是地大物博，那我这个县来说，五十八个行政村，县域面积1500多平方公里，确只有六万多人，大家想想看，老百姓又都是分散居住，打通快递最后一公里的口号真的只是嘴上说说而已，动不动就是六七十公里的山路，不是谁都能坚持配送，及时配送的。再下来说说农副产品上行的事，在老百姓眼中，自家的东西都是最顶级的，对吧，想卖一个最顶级的价格，想一口吃个胖子是这样吧！殊不知外面的世界很精彩，外面的农副产品也非常不错，市场也是很残酷，不管什么东西都有市场定价，绝大部分的东西定价权在市场，老百姓就想把自己的东西卖很高的价格，这显然是不可能的，再就是农副产品都有很强的季节性，卖一期就没了，这对于产品上行体系，上行平台来说，销售成本太高了。最要命的就是老百姓各自为王，各自为政，不懂得如今的市场是要靠抱团发展的，自立山头永远做不了大事。大部分的老百姓都不懂得“吃亏是福”的道理，一丁点的小事都是据理力争，所以抱团发展这个事基本不可能实现。除非着力扶持一下村里的能人大户，来实现规模经营，让大户去带动，去组织老百姓，这需要耐心，需要时间，切不可一蹴而就。欢迎交流！
农民要生产种植农产品水果？
这是一个很有趣的问题。农民地里嫌卖不上价，城里消费者嫌买得贵，于是甩锅给中间商，中间商说我也赚得少啊！运费贵，于是又把锅甩给跑车的，跑车的才冤一台车几十万三年不见得能回本。到底问题出在哪里？刚好在上述角色中除了跑车师傅外我全都扮演过。下面我们就来分析一下水果是怎么变贵的。
我高中毕业后开始学做水果生意，以西瓜为例:2006年我从资阳拉西瓜回泸州卖，地里的收购价是一毛五，当然集中上市时只有一毛，瓜少了可以涨到两毛左右。我们把瓜拉到泸州除去运费运损等大概花了两毛一斤。至于批发价格就不一定了，我批西瓜是不进批发市场的我把瓜下在老家镇上。主要客户是周边几个镇的水果商贩，由于少了进场费我可以比别人便宜两分钱一斤。如果市场上西瓜少我可以卖到三毛五，如果瓜多只能卖到两毛五到三毛，一车瓜三万斤五天卖不完就得两毛放货。这些商贩拿到瓜后卖多少呢？五毛到六毛。别小看这两毛钱的利润。那时经济好，一个瓜贩一天能卖一千到两千斤。一天就有两百多的利润，当然做生意三天只能算两天的钱做过的都懂。也就是说一个月能赚4000——5000。
这段话有点乱，咱们捋捋。地里一毛五……运费＋运损共五分……批发商赚一毛……零售商赚两毛。就是说消费者花的钱是农民到手价的三倍以上了！这个价格递增模板到十多年后的今天依然有效。只会更夸张。差价变得更大的原因在哪里？
1.运费，当初我拉十五吨的车标的1.99吨。自己找交警开一张超载罚款50的单子管当天。到处都是超限检测站的现在做得到吗？运费成本翻一倍。
2.场地费用飞涨。批发市场其实涨得不算夸张。当年城里遍地水果摊，后来一场爱国卫生运动过后八成地摊都不见了。取而代之的是雨后春笋般的水果超市，最近十年的门市租金可以用疯狂来形容了吧！就我们四线城市讲从几十块钱一个月的地摊到几千上万一个月的房租自然要消费者买单。
综上所述，现在的水果价格以三四线消费者买单价在农民到手价的三倍到四倍为合理价格。一二线大城市可能达到五倍左右。
当然一些地方小产品也有被中间商操控的可能，如只产于四川的耙耙柑。
如果觉得我说得有道理麻烦点个关注。如果不同意欢迎留言讨论。
农产品的滞销主要原因是种植结构出了问题吗？
谢谢邀请
农产品的滞销主要原因是种植结构出了问题吗？还是供需不平衡所造成的？
我国现行的以家庭农场为基本生产单位，冢庭联产承包责任制为基础的双层结构模式，这是国外先进农业生产国家均釆用的一个世界性的经验。当然，在农户之上还应有一些模式把农民有效地组织起来，因此这双层结构经营模式看起来是对的。我国农业基础生产规模小，一家一户生产能力弱。劳动者的“素质”不高，接受技术的能力很差，又缺乏再生产的能力。
在缺乏市场引导的话，农民跟风种植很无奈，市场对农民来说是很残酷的，所以农民的日子很难过。
他既要承担自然灾害的风险，又要承担市场的风险，如果再没有一定组织的话，只靠卖的玉米几毛钱/斤，卖点蔬菜快把钱/斤，再除去种植成本，也不知道什么时候才能脱贫致富。
城市居民收入水平年增长率，一般都高于农村，虽然增加的钱也不多 ，但都只用与消费，而农民却要把挣来的钱用于再生产，他们增长的钱那么低，哪有扩大再生产的能力。
在商品率达到一定的情况下，农业走产业化的道路是必然的，农民的产品要进入市场，不应该是一家一户的，而必须是有组织的。
只有这样，农民才能在集体的力量 ，资金的力量和技术的推动下，作为一个整体进入市场，而不是一家一户在市场上乱撞一切。
要承认计划经济年代社会资源配置在市场经济运营中有“缺失”与缺“陷” ，造成了大市场一个“魔咒禁锢”、“价格堡垒”存在的现实。市场，在资本逐利的情况下，极易发生(经常)农产品产地“难卖”、“滞销”的情况。
所以，并不完全是供需不平衡所造成的，市场有市场的游戏规则，经营者有经营者的生存法则。而是农民的农产品，在市场中根本没有话语权。
农民是农村农业(三农)生产的主体，是农产品的生产者，是农产品的制造商，要打破市场“魔咒禁锢”、“价格堡垒”，根本解决农产品产地难卖滞销，农民必须进入市场。
这个问题不是“三言两语”说得清的事。限于篇幅，敬请关注本头条号系列文章。2019.7.14.
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