[航空人才培养]航空领域优秀技术人员培养航空领域优秀技术人员培养

国家发展靠人才,民族振兴也靠人才。 今年以来,卓越工程师教育被列为高等教育高质量发展的重点,卓越工程师教育改革也“在全方位深层次上大力推进”。 航空领域优秀技术人员的培养,有什么特色,面临着什么样的现状呢?

“如何让学生把从学校学到的理论知识尽快通过实践转化为能力,投身航空工程第一线——是我们面临的现状。 学校的教育和工程的必要性,以及最后一公里的道路相连。 现在的问题是,学校里多教原理,但工程实践的内容,传达得比较少。 这个问题在卓越的技术人员培养中,特别是在我们航空领域,尤为突出。 ”中国工程院院士中国航空研究院院长孙聪作了主题发言。

他认为,在航空领域卓越工程师培养方面,合作育人的顶层设计还有待完善。 他建议通过课程设计解决这一问题,包括教材类型设计,加强导师队伍建设,进一步加强学生实践培养,从航空工程一线退役的队伍中挖掘导师,把宝贵的实践经验传授给学生,让学生站在前辈的肩上

中国工程院院士中国航空发动机集团有限公司科技委员会主任尹泽勇谈了自己对卓越工程师培养的认识和体会。 他认为,要为优秀工程师奠定坚实的知识基础,培养工作必须从本科阶段抓起,学校要充分考虑工程技术问题的系统性复杂性以及学科结合性。 产业要尽快选定课题,开展研究,加强产教融合。

张卫红介绍,目前西北工业大学已建立“一结构三链融通四维支撑”的“一三四”优秀技工产教融合培养体系,积极引导学生到工学一线实习实践,目前80%的研究生在校期间重点领域的

“把课堂教学方式从传统课堂教学转变为现场教学,把课堂教学和实验室放在工学第一线,不再是考查论文模拟实验建模实验,而是真正从工学走向工学,从解决单一特定问题转变为提高综合素质,成为工学要不断培养分析问题解决问题的能力,使研究生具有独立运用科学方法,创造性地研究和系统地解决工程实践中复杂问题的能力。”张卫红说。

“高校目前存在的问题是,航空领域优秀工程师培养模式相对单一,复合型跨学科创新人才匮乏,以实际工程需要为主体的人才培养机制尚未全面形成。 ”他说。

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